Výstavbu R1 vo februári limitovalo zimné počasie

Uverejnené: streda, 23. marec 2011, 11:14

BRATISLAVA 23. marca (WBN/PR) - Zimné počasie vo februári výrazne ovplyvnilo zemné práce pri výstavbe rýchlostnej cesty R1. Naopak, stavba mostov, kanalizácie a sietí spoločnosťou Granvia Construction pokračovala bez obmedzení. Vo februári pracovalo na stavbe viac ako 1000 pracovníkov, vyše 200 dopravných prostriedkov a 170 stavebných strojov.

Teploty pod bodom mrazu a snehová pokrývka na niektorých úsekoch výrazne obmedzili rozsah zemných prác. Zemné práce pri budovaní odpočívadiel naopak pokračovali bez obmedzení vrátane budovania prípojok kanalizácie, vody, telefónnych sietí a prípojky vysokého napätia s kioskovou trafostanicou. Výstavba mostov pokračovala prácami v celom rozsahu činností od spodných stavieb a nosných konštrukcií až po dokončovacie práce. V budove Strediska správy a údržby rýchlostných ciest (SSÚR) pokračovala montáž vonkajších a vnútorných rozvodov sietí, omietok a betonáž podláh.

Postup prác na úseku Nitra, západ - Selenec Na stavebnom objekte SO 101 - rýchlostnej ceste R1 km 0,000-12,640, ktorý nadväzuje na existujúci úsek R1 pred Nitrou od križovatky Lehota, pokračovali zemné práce na odkope zárezu v km 5,500 – 6,000, svahovanie a zahumusovanie cestného telesa, výstavba kanalizácie a stavebnej časti informačného systému. Na SO 209 - Most na R1 nad Priemyselnou ulicou v Nitre pokračovali práce na mostovke dilatačného celku č.1. Bolo dokončených 31 lamiel zo 40 na pravom aj ľavom moste. Na dilatačnom celku č.2 stavbári dokončili 6 lamiel na poli 24 a 4 lamely na poli 25. Tiež bol dokončený zárodok na poli 23 a na zárodku poľa 22 sa zahájila montáž debniacich vozíkov.

Postup prác na úseku Selenec – Beladice Na druhom úseku bolo ku koncu februára 2011 stavebne dokončených 32 objektov a rozpracovaných ďalších 53 objektov. Na SO 101 - Rýchlostná cesta R1 na druhom úseku sa vo februári pozastavili zemné práce kvôli nepriaznivému počasiu. Pracovalo sa len na sanáciách zosuvov v km 9,500 – 10,000, odkope zárezu v km 8,000 – 8,300 a v osadzovaní štrbinových žľabov na celom úseku. Na SO 203 - Most na R1 nad údolím, cestou III/06434, potokom Kadaň a poľnou cestou v km 3,344 bola dokončená montáž nosnej konštrukcie pravého mosta. Na ľavom moste Granvia Construction v blízkosti miesta výstavby vyrába a následne montuje prefabrikáty nosnej konštrukcie ľavého mosta, na ktorom bola vo februári dokončená montáž vahadla 10 a začaté práce na vahadle 11. Na SO 204 - Most na R1 nad údolím, cestou III/0655 a poľnou cestou v km 4,789 sa pracovalo len na realizácii ríms na oboch nosných konštrukciách mostov. V súčasnosti je na pravom moste položená celoplošne izolácia, zakrytá ochrannou vrstvou. Na SO 205 Most na R1 nad údolím, Hosťovským potokom a poľnou cestou v km 6,423 prebiehali práce na nosnej konštrukcii v poliach 7 a 8. Zároveň pokračovala montáž prefabrikovaných vzpier v poliach 10 a 11. Postup prác na úseku Beladice – Tekovské Nemce Ku koncu februára bolo na treťom úseku dokončených 37 a rozpracovaných ďalších 71 stavebných objektov. Na rýchlostnej ceste R1 SO 101 prebiehali práce na frézovaní asfaltovej vrstvy pôvodnej cesty v km 10,300 – 14,000, odkop zárezu v km 9,500 – 9,700, zemné práce na začiatku úseku a svahovanie.

Postup prác na úseku Banská Bystrica – severný obchvat Ku koncu februára 2011 bolo na úseku Banská Bystrica – severný obchvat stavebne dokončených 149 a rozpracovaných ďalších 125 objektov. Na objekte SO 100 Preložka cesty I/66 pokračovali práce v obmedzenej miere na budovaní vystuženého násypu v km 4,8- 5,2. Práce v odťažovaní zárezu km 0,8-1,4 pokračovali doťažením horniny v km 1,0. Na objekte SO 211 – Most na preložke c I/66 v km 1,606 došlo k ukončeniu prác na spodnej stavbe objektu a pokračovala betonáž 3. pracovného postupu ľavého mostu. Na objekte SO 214 - Most v km 0,247 vetvy Rud B bola ukončená spodná stavba mostného objektu. Realizovala sa podporná skruž pre pracovný postup č.2 a 3 a pokračovali práce na debnení pracovného postupu č.1.

Spoločnosť Granvia Construction, s.r.o., hlavný zhotoviteľ rýchlostnej cesty R1, je stopercentnou dcérskou spoločnosťou EUROVIA CS, a.s., ktorá pôsobí v Českej a Slovenskej republike. EUROVIA CS je jednotkou v inžiniersko-dopravnom staviteľstve. V roku 2008 bol jej obrat cez 23 miliárd korún českých. So svojimi viac ako 4000 zamestnancami patrí medzi významných zamestnávateľov.

© WEBNOVINY

Pridať Váš názor

Súvisiace články:

SaS nepodporí účasť SR v eurovale 2

Strana Sloboda a Solidarita (SaS) pri hlasovaní v slovenskom parlamente nepodporí účasť Slovenska v európskom stabilizačnom mechanizme (tzv. eurovale 2). Na tlačovej besede to uviedol predseda strany

Začal tender na stavebný dozor pri stavbe D1 Fričovce-Svinia

Národná diaľničná spoločnosť (NDS), a.s. vyhlásila verejnú súťaž na činnosť stavebného dozoru pre výstavbu vyše 11-kilometrového úseku diaľnice D1 Fričovce - Svinia. Predpokladaná cena za výkon činnos

Svetová banka prognózuje SR postupné zrýchľovanie rastu

Slovensko by malo zostať medzi lídrami nových členských štátov Európskej únie (EÚ10) v hospodárskom raste. Vyplýva to zo štúdie Svetovej banky, podľa ktorej by slovenská ekonomika mala v tomto roku st

Súd odmietol ochrániť Tipos pred veriteľmi

Okresný súd Bratislava I odmietol národnú lotériovú spoločnosť Tipos chrániť pred veriteľmi. Podľa informácií zverejnených v obchodnom vestníku totiž návrh Tiposu na povolenie reštrukturalizácie firmy

Yahoo v prvom kvartáli zarobila 17 centov na akciu

Internetová spoločnosť Yahoo Inc svojím ziskom za prvý štvrťrok prekonala očakávania analytikov. Firma za január až marec dosiahla čistý zisk 223 mil. USD čiže 17 centov na akciu. V rovnakom kvartáli

CedThumbnails