Železnice SR chcú znížiť plánovanú stratu na 117 mil. eur

Uverejnené: štvrtok, 09. december 2010, 16:53

Ilustračné foto: railpage.netBRATISLAVA

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) očakávajú, že tohtoročnú plánovanú stratu vo výške 123,487 mil. eur znížia o viac ako 5 % na 117 mil. eur. Stále by to však bolo viac ako v minulom roku, keď spoločnosť vykázala stratu vo výške 90,911 mil. eur. Operátor železničnej infraštruktúry v súčasnosti prehodnocuje výnosy a redukciu nákladov a pripravuje tomu zodpovedajúce opatrenia. Ako agentúru SITA informovala hovorkyňa ŽSR Martina Pavliková, v roku 2011 plánuje spoločnosť hospodáriť so stratou 196,234 mil. eur. Podľa podnikateľského plánu firmy na budúci rok výnosy majú predstavovať 400,824 mil. eur a náklady 597,058 mil. eur. Príčinou plánovaného prehĺbenia straty ŽSR v nasledujúcom roku zhruba o dve tretiny je predpokladaný výpadok tržieb z poplatkov prepravcov na používanie železničnej dopravnej cesty zhruba o 88 mil. eur. Poplatky prevádzkovateľov osobnej a nákladnej dopravy na železnici sa totiž v budúcom roku znižujú, čo sa prejaví na poklese príjmov ŽSR.

"Treba si uvedomiť, že ŽSR plní v súlade so zmluvou o prevádzkovaní dráh najmä funkciu prevádzkovateľa dráhy, ktorého hlavným poslaním je správa a zabezpečenie prevádzkyschopnosti železničnej infraštruktúry," uviedla Pavliková. Zníženie poplatku má podľa nej zároveň motivovať dopravcov k zabezpečeniu vyšších objemov prepravovaných tovarov najmä v nákladnej doprave a posilnenie konkurencieschopnosti s inými druhmi dopravy.

Dotácia pre ŽSR na základe zmluvy so štátom o prevádzkovaní dráhy predstavuje v tomto roku 119,498 mil. eur, čo je medziročne menej o 12,2 %. Výška tohtoročnej dotácie bola v súlade s rozpočtovým opatrením ministerstva financií zvýšená o 8,298 mil. eur. Štátny rozpočet pre rok 2011 počíta s výškou štátnej dotácie pre správcu železníc na tohtoročnej úrovni 119,498 mil. eur. Podľa návrhu novej zmluvy o prevádzkovaní dráh je však potrebná dotácia vo výške 301,447 mil. eur, čo je viac o 152,3 % alebo o 181,949 mil. eur. V tomto roku by mali ŽSR utŕžiť na platbách prepravcov za využívanie železníc v nákladnej doprave 125,7 mil. eur a v osobnej doprave 58,6 mil. eur. V roku 2011 majú tieto tržby klesnúť pri nákladnej doprave na 50 mil. eur a osobnej doprave takmer na 46 mil. eur.

Zmena systému spoplatňovania železničnej dopravnej cesty vychádza zo zákona o dráhach z roku 2009, ktorý v plnej miere implementuje nariadenia Európskej komisie (EK) vyplývajúce zo smernice Európskeho parlamentu a Rady. "V týchto nariadeniach sú premietnuté tak postoje EK, ako aj postoj železničného sektora EÚ, ktorých hlavnou myšlienkou je fakt, že štát je povinný financovať železničnú infraštruktúru, ktorá je v jeho vlastníctve," dodala Pavliková.

ŽSR sa vzhľadom na zložitú ekonomickú situáciu budú zaoberať v nasledujúcom období aj potrebou znižovania nákladov a hľadania ďalších zdrojov prípadných výnosov. "Jednou z možných tém je v tomto smere aj otázka celkovej výšky osobných nákladov a s ním súvisiaca možnosť optimalizácie zamestnanosti. ŽSR nateraz nerozhodli o hromadnom prepúšťaní. Všetky otázky konkrétnych krokov budú predmetom dôkladnej analýzy a rokovaní," dodala Pavliková na otázku o možnom prepúšťaní zamestnancov. Informácie o údajnom prepustení 10 % zamestnancov, čiže 1 700 z celkových 17 tisíc, označila za bezpredmetné.

ŽSR dosiahli v roku 2009 výnosy 434,844 mil. eur, čo bolo medziročne menej o 13 %. Najväčšiu časť výnosov tvorili príjmy z poplatkov za použitie tratí, a to 180,333 mil. eur. Na výnosoch mali podiel 41,5 % a medziročne sa znížili o 7,3 %. Dotácie na prevádzkovanie tratí vlani dosiahli 136,095 mil. eur, keď oproti roku 2008 klesli o 22,6 % a ich podiel na výnosoch bol 31,3 %. Prevádzkové náklady v objeme 516,896 mil. eur boli vlani nižšie o 4,1 %, pričom strata z prevádzkových činnosti vzrástla o 124,7 % na 82,052 mil. eur. Finančné náklady sa zvýšili zo 73 tis. eur v roku 2008 na 8,859 mil. eur v uplynulom roku. Celková strata spoločnosti vo výške 90,911 mil. eur medziročne vzrástla o 148,5 %. ŽSR v roku 2009 zamestnávali priemerne 17 264 pracovníkov, čo bolo oproti predošlému roku menej o 460 osôb alebo o 2,6 %. Priemerná mesačná mzda zamestnancov podniku vlani dosiahla 757,72 eur a bola medziročne vyššia o 24,2 eura alebo o 3,3 %.

Železnice Slovenskej republiky zriadila vláda SR ako štátny podnik začiatkom roka 1993 po rozdelení Československých štátnych dráh. V súlade s Projektom transformácie a reštrukturalizácie železníc na Slovensku sa 1. januára 2002 rozdelili na ŽSR a Železničnú spoločnosť. ŽSR odvtedy zabezpečujú výhradne správu a prevádzku železničnej dopravnej cesty, ako aj poskytovanie prepravných a dopravných služieb súvisiacich s jej obsluhou a zodpovedajúcich záujmom dopravnej politiky štátu. ŽSR disponujú základným imaním 800,17 mil. eur. K hlavnému predmetu ich činnosti patrí aj zriaďovanie a prevádzkovanie železničných, telekomunikačných a rádiových sietí, ale aj výstavba, úprava a údržba železničných a lanových dráh. (SITA, be;bc),201012090284

© WEBNOVINY

Pridať Váš názor

Súvisiace články:

SaS nepodporí účasť SR v eurovale 2

Strana Sloboda a Solidarita (SaS) pri hlasovaní v slovenskom parlamente nepodporí účasť Slovenska v európskom stabilizačnom mechanizme (tzv. eurovale 2). Na tlačovej besede to uviedol predseda strany

Začal tender na stavebný dozor pri stavbe D1 Fričovce-Svinia

Národná diaľničná spoločnosť (NDS), a.s. vyhlásila verejnú súťaž na činnosť stavebného dozoru pre výstavbu vyše 11-kilometrového úseku diaľnice D1 Fričovce - Svinia. Predpokladaná cena za výkon činnos

Svetová banka prognózuje SR postupné zrýchľovanie rastu

Slovensko by malo zostať medzi lídrami nových členských štátov Európskej únie (EÚ10) v hospodárskom raste. Vyplýva to zo štúdie Svetovej banky, podľa ktorej by slovenská ekonomika mala v tomto roku st

Súd odmietol ochrániť Tipos pred veriteľmi

Okresný súd Bratislava I odmietol národnú lotériovú spoločnosť Tipos chrániť pred veriteľmi. Podľa informácií zverejnených v obchodnom vestníku totiž návrh Tiposu na povolenie reštrukturalizácie firmy

Yahoo v prvom kvartáli zarobila 17 centov na akciu

Internetová spoločnosť Yahoo Inc svojím ziskom za prvý štvrťrok prekonala očakávania analytikov. Firma za január až marec dosiahla čistý zisk 223 mil. USD čiže 17 centov na akciu. V rovnakom kvartáli

CedThumbnails