FREŠO: R7 a D4 by sa mali stať národným záujmom

Uverejnené: pondelok, 27. september 2010, 15:08

Pavol Frešo Ilustračné foto SITA/Michal Burza BRATISLAVA

Riešením dopravnej situácie na hlavnom ťahu z južného Slovenska do Bratislavy cez Dunajskú Lužnú je dobudovanie rýchlostnej cesty R7 a dobudovanie nultého obchvatu D4. Predseda Bratislavského samosprávneho kraja Pavol Frešo tak reagoval na ranný protest v Dunajskej Lužnej proti zmene pôvodného variantu C na variant A rýchlostnej cesty R7. „To bol akt prejavu zúfalstva ľudí, ktorí žijú v danom regióne. Riešením nie je spor o tom, či to bude variant A alebo C, riešením je naozaj dobudovanie cesty R7 a dobudovanie nultého obchvatu D4,“ myslí si Frešo. Podľa neho sa rýchlostná cesta R7 a diaľnica D4 musia stať doslova národným

Podľa Freša je variant C zrozumiteľný, ale presne nerieši situáciu v Podunajských Biskupiciach. Pokiaľ by podľa neho existovalo jasné a zrozumiteľné zapojenie, ktoré by znemožnilo to, že variant C vyústi na obchvate Bratislavy, tak je tento variant prijateľný. Podľa Freša existuje aj krátkodobé riešenie, o ktoré sa bude kraj pokúšať po dohode s krajským policajným riaditeľom, a to aby polícia na problematických miestach regulovala dopravu.

Podľa Freša má kraj dohodnuté stretnutie s ministrom dopravy Jánom Figeľom, kde sa chcú porozprávať o riešení dopravných priorít v Bratislavskom kraji, pričom diaľnicu D4 a rýchlostnú cestu R7 považuje kraj za absolútnu prioritu. „My nemáme nikde inde v Bratislavskom kraji takto vážny stav. Situáciu nezavinili súčasní starostovia, ani súčasný minister, je to vec, ktorá sa plánuje desiatky rokov. Problém nie je v politike, problém je v tom, že ľudia potrebujú rýchle a spravodlivé riešenie,“ uviedol Frešo.

Niekoľko desiatok obyvateľov Dunajskej Lužnej sa v pondelok medzi 7:00 a 8:00 pokúsilo spomaliť dopravu v obci prechádzaním cez priechody pre chodcov s transparentom "Žiadame návrat variantu C rýchlostnej komunikácie R7, nebráňte rozvoju našich obcí." Demonštrujúci na záver protestného pochodu prečítali petíciu proti zmene výstavby rýchlostnej cesty R7 ministerstvom dopravy z variantu C na variant A v úseku Bratislava - Dunajská Lužná. Podľa ministra však organizátori protestu obciam nepomáhajú.

Podľa Figeľovho rozhodnutia sa má cesta R7 stavať podľa variantu A, vedúceho južne od Rovinky a Dunajskej Lužnej, čo je v súlade s územným plánom hlavného mesta aj kraja. Variant C, ktorý presadil exminister dopravy Ľubomír Vážny (Smer-SD), počítal so stavbou rýchlostnej komunikácie severovýchodne od oboch obcí a podporovali ho obce v okolí Bratislavy.

SITA

© WEBNOVINY

Pridať Váš názor

Súvisiace články:

SaS nepodporí účasť SR v eurovale 2

Strana Sloboda a Solidarita (SaS) pri hlasovaní v slovenskom parlamente nepodporí účasť Slovenska v európskom stabilizačnom mechanizme (tzv. eurovale 2). Na tlačovej besede to uviedol predseda strany

Začal tender na stavebný dozor pri stavbe D1 Fričovce-Svinia

Národná diaľničná spoločnosť (NDS), a.s. vyhlásila verejnú súťaž na činnosť stavebného dozoru pre výstavbu vyše 11-kilometrového úseku diaľnice D1 Fričovce - Svinia. Predpokladaná cena za výkon činnos

Svetová banka prognózuje SR postupné zrýchľovanie rastu

Slovensko by malo zostať medzi lídrami nových členských štátov Európskej únie (EÚ10) v hospodárskom raste. Vyplýva to zo štúdie Svetovej banky, podľa ktorej by slovenská ekonomika mala v tomto roku st

Súd odmietol ochrániť Tipos pred veriteľmi

Okresný súd Bratislava I odmietol národnú lotériovú spoločnosť Tipos chrániť pred veriteľmi. Podľa informácií zverejnených v obchodnom vestníku totiž návrh Tiposu na povolenie reštrukturalizácie firmy

Yahoo v prvom kvartáli zarobila 17 centov na akciu

Internetová spoločnosť Yahoo Inc svojím ziskom za prvý štvrťrok prekonala očakávania analytikov. Firma za január až marec dosiahla čistý zisk 223 mil. USD čiže 17 centov na akciu. V rovnakom kvartáli

CedThumbnails